建筑扣件工厂对货运车的无奈

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时间:2018-05-21 09:07 作者:扣件
        建筑扣件产品不怕多,就怕少整整的一货车的建筑扣件产品,直接拉到客户的工地上。这个司机他会加班加点的赶过去的,因为他把这一车扣件产品写完了之后,就完成了他的这一次的运输的过程,然后拿到了他的运费,他就可以进行下一趟的他的运输之旅了。但是就是怕很少的建筑扣件产品,比如说一千个2000个说起来也就是一吨两吨这样的一些重量,这样的扣件产品装到货车上也没有多少,也就是在犄角旮旯里面一小堆儿产品,这个货车那有可能是你装着很多的货物,比如说他装了一半挂产品,这样的产品,有可能就是我们自己的产品不多,别人的货比较多,他这样凑起来的叫做零担车,他会在去往某一个区域的时候,陆陆续续的把货物都卸掉,然后也就造成了这样的一些扣件产品会延缓到客户的手中的,这也是一件无奈的事情,如果整个人租一个货车,把扣件产品给客户送过去,那成本会高很多的,客户也接受不了。所以我们在租用这样的一个货车的时候,一般都跟客户讲明白,这个不是整车东西,零担车,有可能时间要稍微长一点儿,请客户多理解一下,因为这样的客户也不担心,如果说两天能到的建筑扣件产品,能到客户手里面,却一下在路上跑了四五天,客户收不到货,心里面废话慌的我们把这个情况告诉了客户,客户心里面也就有数了,并且我们也是会关注建筑扣件产品走到哪里了,时刻跟司机联系,但是有些司机他就不爱接电话,因为一接电话耽误他走路,也耽误他的一个卸货的过程,所以有的时候让我们建筑扣件工厂也挺无奈的,不过我们还是尽量的找一些特别靠谱。苦的货运站,找一些特别靠谱的货运公司的。